Tiếng Việt (Vietnamese)English (United Kingdom)
PAH Design

Cách khắc phục sự cố máy phát điện | 08 37228456

Email In PDF.

1. Các sự cố thông thường của máy phát điện: 

Sự cố

Nguyên nhân

Cách khắc phục

Máy không quay không quay hoặc quay chậm

Điện áp bình ắc quy thấp

Sạc bình hoặc thay thế bình điện mới

Motor đề bị hỏng, hoặc Relay đề hỏng

Sửa chữa hoặc thay thế đề mới

Máy quay nhưng động cơ không nổ

Máy không có nhiên liệu

Kiểm tra, châm thêm nhiên liệu

Máy bị tụt dầu

Kiểm tra đường ống dầu bị hở hoặc rò rỉ

Bộ điều tốc bị hỏng

Kiểm tra sửa chữa

Động cơ có tiếng kêu lạ

Mức dầu bôi trơn thấp

Kiểm tra mức nhớt bôi trơn

Bơm cao áp, vòi phun hỏng

Kiểm tra khắc phục

Khe hở xú páp quá lớn

Điều chỉnh lại khe hở xú páp

Bạc, trục tua – bin bị trục trặc

Kiểm tra, thay mới

Nhiệt độ nước làm mát cao lớn hơn mức cho phép 100c

Mức nước làm mát thấp

Châm thêm nước làm mát

Động cơ quá tải

Giảm tải cho động cơ

Dây cua roa dẫn động cánh quạt bị hỏng, chùng

Kiểm tra dây cua roa

Đồng hồ đo, cảm biến nhiệt không chính xác

Hiệu chỉnh hoặc thay mới

Bơm nước bị hỏng

Sửa chữa hoặc thay mới

Két nước giải nhiệt bị bẩn

Vệ sinh két giải nhiệt ( cả phần khí và phần nước)

Van điều nhiệt hỏng

Kiểm tra,   khắc phục hoặc thay mới nếu cần

Áp lực nhớt bôi trơn thấp

Cảm biến, đồng hồ đo sai

Hiệu chỉnh hoặc thay mới

Mức dầu bôi trơn thấp

Bổ sung thêm dầu bôi trơn

Lọc nhớt bôi trơn bị bẩn

Vệ sinh lọc dầu, thay mới

Bơm nhớt bị hỏng

Sửa chữa hoặc thay mới

Áp lực nhớt bôi trơn cao

Cảm biến đồng hồ đo sai

Hiệu chỉnh hoặc thay mới

Động cơ làm việc quá nguội

Sấy nóng động cơ thích hợp

Nhiệt độ dầu quá cao

Thiết bị sinh hàn dầu bị bẩn

Vệ sinh

Nhiệt độ nước sinh hàn cao

Xem phần nhiệt độ nước làm mát cao

Suất tiêu hao nhiên liệu cao

Loại nhiên liệu không đúng

Thay nhiên liệu mới phù hợp

Các chi tiết séc-măng, sơ-mi xy-lanh, pit-tông bị mòn

Sửa chữa, thay mới

Rò rỉ nhiên liệu

Kiểm tra, khắc phục sự rò rỉ

Lọc gió bị bẩn

Vệ sinh lọc gió, thay mới

Động cơ bị quá tải

Giảm tải cho động cơ

Nhiệt độ máy thấp

Kiểm tra bộ điều nhiệt

Trục trặc vòi phun

Cân chỉnh lại vòi phun

Khe hở suppap không đúng

Cân chỉnh lại khe suppap

Tua-bin bị hỏng

Kiểm tra tua-bin, sửa chữa, thay mới

Hệ thống điện điều khiển bơm cao áp, vòi phun hỏng

Sửa chữa, thay mới

Suất tiêu hao dầu bôi trơn cao

Loại dầu bôi trơn trong các-te có độ nhớt thấp

Thay dầu bôi trơn mới có độ nhớt phù hợp

Các chi tiết séc-măng, sơ-mi xy-lanh, pit-tông bị mòn

Kiểm tra sửa chữa, thay mới nếu cần

Dầu bôi trơn bị rò rỉ

Khắc phục hiện tượng rò rỉ

Rò rỉ dầu bôi trơn ở tua-bin

Sửa chữa, thay mới tua-bin

2. Các sự cố thông thường của động cơ:

Sự cố

Nguyên nhân

Cách khắc phục

Động cơ phun nhiều khói trắng hoặc xanh lam

Nhiên liệu bị lẫn nước, dầu bôi trơn

Xả nước ở bộ lọc, két nhiên liệu

Nước làm mát lọt vào buồng đốt qua các vết nứt trên nắp xy-lanh, sơ-mi xy-lanh.

Kiểm tra nắp xy-lanh, sơ-mi xy-lanh và khắc phục

Động cơ chưa sấy nóng phù hợp đã mang tải

Ngắt tải, sấy nóng động cơ phù hợp

Mức dầu bôi trơn trong các-te quá cao

Điều chỉnh mức dầu phù hợp

Không khí nạp có lẫn nước

Tìm nguyên nhân khăc phục

Loại nhiên liệu không đúng

Thay đúng loại nhiên liệu

Động cơ phun nhiều khói đen

Động cơ bị quá tải

Giảm tải cho động cơ

Vòi phun bị hỏng, kim phun bị kẹt

Cân chỉnh lại vòi phun, thay mới nếu cần

Séc-măng, sơ-mi xy-lanh, pit-tông bị mòn

Kiểm tra, thay mới

Tua-bin làm việc kém

Kiểm tra sửa chữa, thay các bộ phận bị hỏng của tua-bin

Bơm cao áp bị kẹt, hỏng

Vệ sinh, sửa chữa bơm cao áp

Phin lọc gió bị đóng muội bẩn

Vệ sinh thay mới nếu cần

Phun nhiên liệu quá muộn

Điều chỉnh lại góc phun sớm

Hệ thống điện điều khiển bơm cao áp hỏng

Thay mới

Đối áp đường xả tăng

Vệ sinh đường khí xả

Nhiệt độ khí nạp cao

Vệ sinh đường khí xả

Động cơ không phát đủ công suất hoặc khi có tải vòng quay động cơ giảm xuống

Động cơ quá tải

Giảm tải cho động cơ

Bộ điều tốc bị kẹt, hỏng

Vệ sinh, sửa chữa

Phin lọc nhiên liệu bị nghẹt hoặc có nước

Thay mới, xả nước cho hệ thống nhiên liệu

Đóng tải cao khi động cơ chưa được sấy nóng đủ

Giảm tải, sấy nóng động cơ thích hợp

Khí nạp bị hạn chế

Vệ sinh đường nạp, kiểm tra lọc gió, tua-bin, sinh hàn gió

Trục trặc bơm cao áp, vòi phun

Tháo vệ sinh, cân chỉnh lại vòi phun, bơm cao áp

Khe hở suppap không đúng

Điều chỉnh lại khe hở suppap

Phản áp đường xả cao

Vệ sinh đường xả

Séc-măng, sơ-mi điện điều khiển bơm cao áp, bộ điều tốc hỏng

Kiểm tra, thay mới

Hệ thống điện điều khiển bơm cao áp, bộ điều tốc hỏng

Kiểm tra, sửa chữa